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H-05高強(qiáng)聚合物修補(bǔ)砂漿立即咨詢

產(chǎn)品介紹

H05高強(qiáng)聚合物修補(bǔ)砂漿是我公司結(jié)合國(guó)內(nèi)外混凝土修補(bǔ)技術(shù)自主研發(fā)的混凝土結(jié)構(gòu)加固用聚合物砂漿。主要用于客運(yùn)專線橋面、橋梁板、軌道板、橋梁墩臺(tái)以及其他混凝土構(gòu)筑物缺陷的修補(bǔ)等。該產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥、優(yōu)質(zhì)硅砂及進(jìn)口高分子聚合物，無(wú)機(jī)膠凝材料并復(fù)合多種功能添加劑配制而成。超高強(qiáng)度、超強(qiáng)粘結(jié)力、無(wú)收縮、抗開(kāi)裂、高耐久性，完全符合高速鐵路、高速公路、橋梁等混凝土修復(fù)的要求。

產(chǎn)品特點(diǎn)

◆ 超高強(qiáng)度：抗壓強(qiáng)度可達(dá)60MPa以上，完全滿足C50-C60混凝土表面的修復(fù);

◆ 超強(qiáng)粘結(jié)力：與原有混凝土表面結(jié)合力強(qiáng)，與界面劑結(jié)合使用其粘結(jié)拉伸強(qiáng)度≥2.5MPa以上，可達(dá)到混凝土表面破壞的效果。

◆ 抹面施工性好，抗流掛性好。

◆ 具備一定的韌性，適應(yīng)混凝土基底的變形而不致于開(kāi)裂或脫落。

◆ 防水抗?jié)B、高耐久。

◆ 潮濕基層和環(huán)境下可以施工，可在運(yùn)行時(shí)局部搶修。

適用范圍

• 高速鐵路客運(yùn)專線廂式梁及軌道板等高標(biāo)號(hào)混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。
• 其它建構(gòu)筑物混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。如空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋、火災(zāi)等表面損傷部分的修復(fù)以及使用鋼絞線抹灰加固等。

技術(shù)指標(biāo)

編號(hào)	試驗(yàn)項(xiàng)目		技術(shù)要求
			I級(jí)	II級(jí)
1	凝結(jié)時(shí)間	初凝(min)	≥45
		終凝(h)	≤24
2	抗壓強(qiáng)度(MPa)	7d	≥40	≥30
		28d	≥75	≥45
3	抗折強(qiáng)度(MPa)	7d	≥8.0	≥7.0
		28d	≥12	≥10
4	與混凝土正拉粘結(jié)強(qiáng)度(MPa)	14d	≥1.2	≥1.0
		28d	-	-
5	抗?jié)B壓力(MPa)	28d	≥2.5	≥2.0
6	收縮率(％)	28d	≤0.1

施工及養(yǎng)護(hù)

1、施工前對(duì)修補(bǔ)區(qū)域的缺陷進(jìn)行清理。剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土，保證基層無(wú)油污、浮塵和松脫物等污漬。并用清水沖洗干凈使其充分潤(rùn)濕。如有暴露鋼筋必須徹底清潔，必要時(shí)做除銹處理。

2、加水?dāng)嚢?。按照推薦加水量20-25%（重量比），采用機(jī)械攪拌2-3分鐘即可使用，人工攪拌適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間直至攪拌均勻。

3、用抹刀將拌和好的修補(bǔ)砂漿用力壓抹在修補(bǔ)面上多層批刮或收光。一般修補(bǔ)層不超過(guò)50mm，每次壓抹以不超過(guò)20mm為宜，待表面層干燥后再進(jìn)行上面一層施工。

4、修補(bǔ)完成后，表面指觸干燥后應(yīng)進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)7天，然后轉(zhuǎn)為21天，即可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。冬季施工應(yīng)在修補(bǔ)完成后立即涂刷養(yǎng)護(hù)劑，覆蓋塑料薄膜，并加蓋巖棉被進(jìn)行保濕。

包裝儲(chǔ)運(yùn)

1、本品為牛皮紙復(fù)合塑料編織袋包裝，凈重25公斤/袋。
2、本品應(yīng)儲(chǔ)存在干燥通風(fēng)的室內(nèi)，注意防潮。不得露天堆放，更不得雨淋或損壞包裝。保質(zhì)期為6個(gè)月。超期或結(jié)塊需經(jīng)試驗(yàn)后方可使用。
3、容重：2100-2300kg/m³。

H05高強(qiáng)聚合物修補(bǔ)砂漿修補(bǔ)砂漿