在進行機場,公路的水泥混凝土道面施工期間,待道面混凝土施工即將結束時,對道面進行清理,我們一般會發現板邊板角不同程度地出現一些大小不均的掉邊掉角的問題.這其中會有多方面的原因，今天混凝土道面修補料廠家——哈爾濱華千為您總結。

水泥混凝土道面邊角損壞的現狀主要是指道面板塊邊角部位的斷裂和破損,形成混凝土板四周缺邊掉角不美觀的現象.損壞的主要原因有:

1,道面混凝土板澆筑時,在模板的四周及邊角處,由于沒有控制好攤鋪的虛鋪高度會出現少料現象,振搗時若未及時補填筑混凝土混合料,或振搗時間不夠,振搗棒插點距邊角偏大等均會出現邊角振搗不密實,特別是在設有拉桿及傳力桿的邊角處,造成強度達不到設計要求的問題比較嚴重.

2,混凝土混合料振搗密實后,在局部邊板校正模板或脹縫板位置時,常有缺料的現象發生,補填料后應根據作業面實際情況進行重新振搗,否則將會影響混凝土邊角的強度.

3.切縫前要校正好切縫機,帶故障的切縫機嚴禁在混凝土道面上進行切縫作業,機械的跑偏會導致打邊和損壞混凝土道面的外觀質量,注意掌握好切縫的時機,一般待混凝土強度達到時切縫的效果較好,過早切縫容易造成掉邊掉角.

4.切第一刀縫時因未拆模板,一般都切不到邊.拆除模板后未切縫處正好有一塊骨料石子埋在縫的中間,會將邊角混凝土不規則的拉斷出現掉邊或掉角.

5,鋪筑填倉混凝土混合料的時間過早,因混凝土強度比較低,會使先鋪筑的混凝土板邊角遭到破損.

6,混凝土板在拆模時不按操作要求進行作業,硬砸,硬撬,甚至野蠻施工,導致混凝土板掉邊掉角.

7.鋪筑獨立格(倉)混凝土板時,板兩側拆模后的邊角在外暴露時間過長,得不到有效的早期濕潤養護,導致板的邊角強度偏低.

8,道面板切縫后,未限制車輛在新道面上使用,接縫內掉進石子,導致板體膨脹擠掉邊角.

9,運輸混凝土混合料的車輛,倒車時不注意,碰掉邊角.

上述是水泥混凝土道面掉邊掉角損壞的原因分析，如有相關問題和施工注意細節，歡迎來電咨詢探討!后期文章會總結一些關于預防水泥混凝土道面掉邊掉角損壞的措施和方法，敬請關注混凝土道面修補料廠家——哈爾濱華千易安居建材有限公司!

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