水泥混凝土路面攤鋪前的準(zhǔn)備工作——京浪混凝土修復(fù)料為您講述

混凝土攤鋪前的準(zhǔn)備工作很多，關(guān)鍵注重一下攤鋪前的灑水的卸料工藝流程。

（1）攤鋪前灑水是一個(gè)看起來簡易的工藝流程，通常不被施工隊(duì)伍高度重視，但如果灑水處理不太好會(huì)嚴(yán)重危害地面品質(zhì)。灑水量要依據(jù)基層材料、溫度、環(huán)境濕度、風(fēng)速等眾多要素來明確灑水量，即確保攤鋪混凝土前基層潮濕，并且盡量灑布勻稱，特別是在基層不平整之處嚴(yán)禁有存水狀況。從現(xiàn)階段施工看來，大部分狀況下是灑水量不夠，由于基層較干，攤鋪后混凝土路面底部造成很多細(xì)微裂痕，一些小裂痕與混凝土自身收縮應(yīng)力造成的裂重合后，使整個(gè)混凝土路面裂痕增加。

（2）自卸車的卸料也是經(jīng)常不被高重視的流程，在施工現(xiàn)場(chǎng)常常產(chǎn)生攤鋪機(jī)前堆料過多，使攤鋪機(jī)走動(dòng)艱難，有時(shí)候料偏少使振搗箱里混凝土量不夠，地面薄厚無法得到保證。攤鋪機(jī)前這類混凝土忽多忽少狀況會(huì)嚴(yán)重危害混凝土路面的平整度。在工程施工過程中大部分施工者在間隔一定距離卸一車料，而忽略了基層不平整的變化，這種變化在客觀上是普遍現(xiàn)象。在我國現(xiàn)階段工程施工水準(zhǔn)并不是很高，對(duì)地面基層標(biāo)高和平整度不一致，增加了混凝土路面工程施工的難度系數(shù)。在具體施工現(xiàn)場(chǎng)，我們可對(duì)基層表面與面層基準(zhǔn)標(biāo)高線隔段評(píng)測(cè)來決策混凝土的卸料量，那樣會(huì)防止卸料不均的問題。

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