哈佳鐵路全長343公里，其中改造既有線6.2公里，新建線路336.8公里，全線設有哈爾濱，濱州，佳木斯等14個車站。2012年已列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄，是國家非常重視的重點項目，2014年1月經國家發展改革委批復建設，同年6月正式動工修建，作為本地區的配套材料廠家，我公司積極配合現場工作開展，但在選材方面我方并沒有過多的關注與跟進，只是現場需要公司出具哪種材料，公司就第一時間送樣到施工單位實驗室，供施工方進行試驗檢測。

2016年6月的一天上午哈爾濱華千易安居建材有限公司接到現場施工單位實驗室技術人員的電話，說該公司的支座灌漿料2小時抗壓強度偏低，24小時抗折也沒有達到要求，得知消息后公司相關人員立即趕往現場。并同時讓公司的實驗室再次進行產品實驗。見到施工單位的實驗室技術人員后把實驗流程詳細的交流了一遍，知道了采購人員并不只是讓我們一方送去了樣品，還從南方的原合作伙伴那里也郵寄了樣品，而且對方產品的實驗還沒做，但我公司的產品加水量卻是按照對方的加水量加的。跟實驗室人員解釋完后，馬上做了產品的對比試驗，結果出乎試驗人員的想象，流動度，2小時抗壓都合格，第二天我們又早早的到了施工單位實驗室等待檢測結果。結果24小時抗折兩家產品也都符合要求，公司檢測的24小時抗折達也到了12兆帕。因為標準要求24小時抗折必須要在10兆帕以上，如果箱梁安裝材料的抗壓抗折強度上升的慢，就嚴重的影響工期的進度，所以抗折強度指標不容得一點忽視。因為有地緣和售后服務的優勢，最終得到了采購人員、技術人員和監理的認同。

轉眼10月份到了，東北的天氣逐漸冷了下來，現場施工仍在緊鑼密鼓的進行中，預計要施工到11末左右，溫度降低同時帶來就是材料的初凝速度慢，初凝慢強度上升的自然慢，施工進度也會下降。預見問題后公司及時調整方案馬上調配出抗低溫配方確保了現場的正常施工進度，同時與現場施工人員協調進行冬季施工的保溫措施。得到了施工單位和監理方的一致好評！

哈爾濱華千易安居建材有限公司成立獨立的研發實驗室，并配備經驗豐富的工程師，研發新品，及時更新產品，各種檢測設備齊全，可充分保證產品質量合格。咨詢熱線：400-709-5880