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磐云建材

首頁 鐵路/公路工程材料系列

HGM高性能修補砂漿

HGM高性能修補砂漿

產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品介紹

高性能修補砂漿是我公司通過研究水灰比、可分散聚合物膠粉和聚丙烯纖維摻量對聚合物修補砂漿流動性、強度和抗裂性能的影響,開發(fā)了一種高性能聚合物修補砂漿。聚合物砂漿的整體性能較好,28d抗壓強度、抗折強度以及壓折比可以達到71.06MPa、12.53MPa和4.89,是一種高強加固修補材。優(yōu)異的性能和成功應用,證明其適用于各類有早強要求的混凝土結(jié)構(gòu)搶修工程,尤其適用于橋梁、公路、機場等薄層道面快速修補,可滿足3h后通車。

產(chǎn)品優(yōu)點

◆ 聚合物修補砂漿具有良好的粘結(jié)性和耐水性。

◆ 聚合物修補砂漿不需要潮濕養(yǎng)護。

◆ 聚合物修補砂漿的收縮和普通混凝土相比略低一些。

◆ 聚合物修補砂漿的抗折強度、抗拉強度、耐磨性、抗沖擊能 力比普通混凝土更高彈性模量更低。

◆ 聚合物修補砂漿的抗凍性能更好。因此,聚合物砂漿不僅用于防水保溫、表面、裝飾、保護、鋪面材料和道路路面等,而且在防腐領(lǐng)域應用廣泛。在有色冶金、化學、造紙等工業(yè)領(lǐng)域中。

技術(shù)性能

抗壓強度
1d(Mpa)
抗折強度
1d(Mpa)
抗壓強度
28d(Mpa)
抗折強度
28d(Mpa)
抗?jié)B強度
28d(Mpa)
與界面劑配合的
拉伸粘結(jié)強度
≥35 ≥6 ≥70 ≥10 ≥1.5 ≥2.5

施工工藝

基層要求及處理:

基層表面應平整、粗糙、清潔、無油污,無浮灰,不應有起砂、空鼓、裂縫等現(xiàn)象。施工前應用高壓水沖洗并保持潮濕狀態(tài),但不得有積水。界面粘結(jié)時,可預先涂刷界面處理劑。

材料攪拌:

先將水倒入桶中,然后按照產(chǎn)品質(zhì)保書上的水和修補砂漿的比例邊攪拌邊慢慢加入粉料,攪拌至均勻無結(jié)塊膠漿狀。可以采用機械攪拌或人工拌和,配制好的漿體應在40min內(nèi)用完。

施工步驟:

根據(jù)需要修補壞損面積大小,選擇模板法或無模板法進行施工,對于無模板法,用鏟刀將砂漿均勻的涂抹修補處并且壓實,確保砂漿密實度。對于模板法,首先支設(shè)模板,然后將砂漿灌入缺損部位,直至灌注飽滿,待修補材料固化后,拆除模版。

包裝儲運

紙袋包裝每袋25KG。未使用的材料應儲存在干燥的環(huán)境下,避免水氣。保質(zhì)期6個月。

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