橋梁支座安裝的控制要點與措施——京浪支座灌漿料為您講解
梁板安裝時，嚴禁支座與梁底不密貼或出現脫空。如果支座與梁底不密貼或出現脫空，在車輛荷載作用下，梁在該支座處會產生沉陷，使梁與梁之間連接的絞縫混凝土破壞，絞失去了應有的功能出現單梁受力，影響梁的使用壽命，在荷載反復作用下，將使該處橋面鋪裝沿絞縫處出現縱向裂縫，修補后仍將破損；支座與墊石及梁（板）間不能均勻接觸，使支座局部受力過大、變形過大，壽命減少。
安裝支座前，必須對支座墊石頂標高嚴格復測，當不符合設計時應采取措施補救，如將支座墊石鑿掉重新返工等。梁板安裝前對墩臺支座墊石周圍及梁底面應進行清理及抹（磨）平。安裝梁板時，應派專人檢查支座有無脫空現象，若發現有，必須當場在支座下墊不繡綱板處理，以使支座與梁底緊密接觸，使梁底墊塊均勻受力。所有梁板安裝后，準備澆橋面鋪裝前，監理工程師應再做一次全面檢查，若發現有支座脫空，應及時指令承包人墊不銹鋼板。
安裝支座及梁板架設時，監理應嚴格檢查支座的平面位置是否符合設計與規范要求。為了避免支座的平面位置誤差過大，使梁體受力不均勻、拉裂、變形等，應注意做到以下幾點：
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