公路橋梁橡膠支座的脫空——京浪支座灌漿料為您講述
脫空是指板式橡膠支座與橋梁底面和支承墊石頂面之間的縫隙大于相應邊長的25%。通常使用板式橡膠支座時，要通過轉臺計算，使支座的頂底面接觸與橋梁全面積接觸。
局部脫空一方面導致支座壓應力增加；另一方面，支座的脫空部分與外界空氣接觸，容易造成橡膠老化。
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